您的愛車在使用一段時間后是否出現了動力不足、油耗增加、發動機異響增加、怠速抖的狀況呢?如果是的話，那么您的愛車可能正遭受油泥的困擾。寶雞租車公司提醒您，油泥是當代發動機的一大殺手，對汽車發動機的健康構成了巨大威脅。那么發動機油泥形成原因有哪些?

　　第一、國內機油及汽油的油品質量不高，容易導致油泥產生堆積。油品不佳，使得進入曲軸箱的廢氣由于氮氧化物含量較高，從而產生油泥。而機油作為發動機內部重要的潤滑劑，若油泥過多阻塞油道，就會加劇發動機內部各部件的磨損從而導致發動機報廢。

　　第二、現在城市中的汽車數量年年劇增，導致交通擁擠是家常便飯。經常堵車，導致汽車經常處于低速運轉的狀態，在這種狀態下，發動機噴油量較高，曲軸箱溫度低，使得部分未完全燃燒的汽油燃料進入曲軸箱，由此產生了低溫油泥。

　　第三、現在的發動機都配有曲軸箱通風閥，它的主要作用是平衡發動機在高速運轉時曲軸箱的壓力。當曲軸箱被機油雜質、油泥等部分或完全堵塞后，曲軸箱內部的廢氣及水蒸氣不能及時排出，經過化學反應，便形成了油泥，由此產生了惡性循環，使得油泥堆積越來越嚴重。

　　第四、由于對燃油經濟型的大力提倡，市面上一些高性能直噴發動機采用了一種叫做稀薄燃燒的技術，這種技術通過復雜的燃燒室形狀設計，精確計算混合氣氣流狀況以及精確控制點火時間來達到減少噴油的目的。這樣貧油燃燒，導致了氮氧化物的含量較高，從而產生油泥。

　　作為車輛，只要是在使用中，就必然會出現各種各樣的狀況，這些都是我們所無法避免的，我們能做的只是盡可能養成正確的駕駛習慣，搞清楚發動機并做好汽車各部件的保養工作，從而達到延長汽車使用壽命的目的。

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